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 我们的目标:
  港口保安事件为零。
 现有保安组织结构:
 

   保安设备状况:
  通信设备: 甚高频无线对讲系统(VHF) 计算机网络系统 固定电话系统、个人移动电话
监控系统: 港口设施内配备CCTV电视监控系统 。共有22个探头分布在码头、储存罐区、装车台;2台显示器画面显示安装在中控室,主要用于监控港口设施内各重要设施。
报警系统: 共有45个报警按钮分布于港口设施各重要设施附近,用于火灾报警和保安事件报警;设备状况完好。
照明系统: 拥有覆盖整个港口设施的照明设施,除了通道照明灯外,码头门口和装车站门口分别装设400W防爆射灯,码头2#、3#、5#泊位及堤标灯处装设1000w防爆投光灯,码头消防值班室两侧装设250W防爆投光灯,码头前沿新增28组40W防爆灯为夜间监控港口设施提供照明。
警具: 各保安门岗人员佩带橡胶警棍,用于制服犯罪人员。
   保安措施实施:
  警示标志:在各通道入口处及限制区域用警示牌进行标示;码头入口处悬挂“港口设施保安告示牌”。
界区和入口控制<:>
公司内部人员统一穿工作服,佩带标明部门、职务的工作牌;在库区原有的栅栏和围墙上,安装带刺铁丝网及在消防通道大门上焊接矛头铁条,防止攀越。
限制区域控制:外来人员进入限制区域时,由接待人员向安全部门办理危险区域通行证后,方能进入;外来人员经批准进入限制区域时,必须处于本公司人员持续陪同之下。
应急救援系统:公司制定了“事故应急救援预案”,建立了应急救援组织,一旦有突发事件发生,将会立即启动.在码头里及门口、办公区、装车站门口设置紧急疏散示意图;在各个门岗配有医药箱,用于对受伤人员进行初级救护。
日常检查措施:
安全与操作人员在装卸作业之前或期间对液体危险化学品、管线、油泵和储罐进行常规检查,由安全监护人员填写“船舶货物靠泊码头装卸作业常规检查记录表”。外来运油车进入装车台前,先停车接受保安检查,经保安人员检查登记各有效证件后方可进入装车台。当在本港口向外轮或国际航线的船舶供应物料(如食品、生活用品及船用燃料等物品)时,由供方向海关和边检部门申报,码头保安人员负责按海关批准的放行单,查验放行。
 外部资源:
  边防检查:码头门口有边检人员值勤,负责对进出的外籍人员进行检查。
警力资源:有珠海港派出所负责本地区的治安。
拖轮公司 海事局海上搜救巡逻 港区消防大队 港区急救中心
   员工培训:
  保安资格培训:公司管理层和参与保安工作的相关人员先后参加了交通部港口保安工作组组织的培训班,并取得“港口设施保安岗位资格证书”。
内部员工培训:每年度港口设施保安员分三批组织企业内部员工进行了“保安计划”的学习。
   演练、演习:
  本港口设施定期进行保安事件演练、演习。
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